下（xià）麵簡略（luè）介紹幾種RM材料的製備過程。

①低密度彈性聚（jù）氨酯（zhǐ）RM。密度0.2-0.6g/cm3，包括芯心為開孔或閉孔的自結皮RM材料，具有堅韌彈性。epp保溫箱製（zhì）作時原料液溫度20-25℃，模溫30-45℃模（mó）內反應物料停留時（shí）間2-4min。根據製件要求的（de）性（xìng）能（néng）選擇多元醇、擴鏈劑或交聯劑、發泡劑、異氰（qíng）酸酯，控製皮層及芯心密度。常用特殊的聚合（hé）MD1或改（gǎi）性液化MD，也可用改性的粗（cū）TDl。多元醇一般選用相對分（fèn）子質量4000~6000的聚醚三醇。配方組成範圍(質量份)：多元醇100，發泡劑8-30，水0.15~0.25，交聯劑0~8，擴鏈劑(乙（yǐ）二醇（chún）或（huò）1,4丁二醇)0-30，叔胺催化劑0~1.5，表麵活（huó）性劑（jì）0~1，異氰酸酯（zhǐ）指數為90~110。

②聚氨酯-脲RM。聚氨酯RM使用乙二醇擴鏈時，工藝比較（jiào）難掌握。因乙二醇（chún）同異氰酸酯的混合性、同氧化（huà）乙烯封端的聚醚多元醇相容性均較差，導致分（fèn）散（sàn）不均勻，甚至分層（céng），影響（xiǎng）RIM材料的性能；乙二醇擴鏈時反應放熱量相對較大，冷（lěng）卻（què）時間（jiān）長才能使聚合物有足夠的初始強度。若過早脫模將發生“後膨脹”。充模過程中聚氨酯聚合反應進行得較慢，形成高粘度比較晚，反應料液的流動前（qián）沿較易產生湍流，夾帶空氣，導致邊角料多，修整費（fèi）用高。使用位阻芳香二胺，例如二乙基甲苯（běn）二胺( DETDA)，代替乙二醇作為擴鏈劑可克服上述缺點。 DETDA同MDI的反應活性比乙二醇（chún）同MDI的反應活性高（gāo）約20倍，聚氨酯-脲反（fǎn）應料液澆注（zhù）後約（yuē）30s即（jí）可脫（tuō）模，沒有“後膨脹”現（xiàn）象。epp保溫箱在充模過程中反應料液的粘度迅速增（zēng）加，容（róng）易保（bǎo）持（chí）層流流（liú）動，夾帶空氣（qì）減少，因此可大幅度提高（gāo）生產效（xiào）率和減（jiǎn）少廢品。製（zhì）品的耐溫性能也比聚氨酯RIM好。聚氨酯-脲RIM的配方組成範圍。

③聚脲HIM。聚脲RIM材料與聚（jù）氨酯RIM、聚氨酯-脲RM相比，耐溫尺寸穩定、吸水低（dī）、耐（nài）化學品及溶劑（jì）、容易塗漆、脫模性好等，特別適合製作在線塗漆要求短時間(約1h)耐溫200℃的汽車製件，例如車體板、前端（duān）件、保險杠、輪胎罩、散熱器、網柵、網柵支架等（děng）。

聚脲RIM以端胺基聚（jù）醚、位阻芳二胺、二異氰（qíng）酸酯為原料。聚醚為三官能（néng）度、平（píng）均相（xiàng）對分子（zǐ）質量為4000-6000，擴鏈劑常用 DETDA，異氰酸酯為氨酯改性MD或炭化二亞胺改性MD聚醚料（liào）溫40-65℃，異氰酸（suān）酯料溫35-5℃模溫（wēn）60-150℃，脫模（mó）周期（qī）40-60。模溫對聚脲RM材料（liào）的（de）脆性影響較大，高模溫或（huò）延長脫模時間可（kě）使聚合物相對分子（zǐ）質量增大，形成堅韌材料。後固（gù）化影響聚（jù）脲RIM的性（xìng）能，特別（bié）是（shì）耐熱性。

未增強的（de）聚（jù）脲RM較少用於模量170-250MPa的製件(如防護板)，原因是端胺基聚醚價格高(約（yuē）為一般聚醚的2倍)、用量多(約60)，製（zhì）成製件在經濟上沒有競爭力。但epp保（bǎo）溫箱在其他汽車製件如（rú）車體（tǐ）板、保險杠等製件方麵獲得越來越廣泛的使用（yòng）。